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午夜測試時列車相撞港鐵中環金鐘間服務全停

香港地鐵今天凌晨發生嚴重事故，兩輛列車在測試時，於中環和金鐘站之間相撞，造成港鐵金鐘與中環兩站之間的服務，今天(18日)全天暫停，嚴重影響交通。

香港地鐵一大早人擠人，有員工手拿標示，指示民眾搭車路線，外頭的接駁巴士站也是大排長龍，因為凌晨港鐵試車時，有列車相撞，導致金鐘與中環之間的服務，全天暫停，民眾抱怨連連。

民眾：「麻煩浪費時間，因為趕時間上班，多花了15到20分鐘，我從旺角來金鐘，每個站好像停了4到5分鐘。」

港鐵凌晨發生嚴重事故，荃灣線兩輛列車在中環與金鐘兩站之間相撞，碎裂玻璃掉落滿地，車門、扶手、座位和車窗都被撞到變形，其中一名車長受困，消防隊到場後救出，另一名車長則腳部受傷，幸好兩人傷勢都不嚴重。

港鐵車務總監劉天成：「為何昨晚非行車時間，在測試時出現事故，也是調查方向。」

港鐵近年來狀況連連，去年10月就曾出現史上最嚴重的四線延誤故障，導致交通大癱瘓6個小時，現在又在測試時，出現列車相撞的嚴重意外，民眾都很疑惑，港鐵究竟出了什麼問題。

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國債問題嚴重親民黨：借錢要還錢

【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】親民黨立委要求執政黨正視國債連年累積，以免債留子孫！親民黨於10日記者會對國債問題提出呼籲表示，政府債務紀錄每況愈下，預估恐於2024年政府達到預算舉債上限而沒錢花。李鴻鈞呼籲各界重視，提法律修正案，改以稅收實徵計，以期達到「借錢還錢」。

立委李鴻鈞提到，根據9日公告的國債報告，台灣未償債務累計已達5兆，平均每個國人負債23萬6000元，若加上潛藏債務（含年金、勞保、健保等）則達到23兆，均負債達104萬。以現有資料政府已達33.4%舉債佔收入率，延續推估，將在2024年達到舉債上限額度的40.6%。屆時將沒有多餘預算能使用。

李鴻鈞以持家為例說，「稅收好比家庭收入支出，稅入稅出永為負成長，家必破。」要求政府正視問題，而非將爛攤子甩給繼任政黨。眼下蔡政府於2017年已超標（兩年高達3500億），舉債金額恐「超扁趕馬」。

針對地方的財務表現，立委陳怡潔特別提及桃園市在償債表現良好，宜蘭、苗栗也從過去負債累累至今瘦身有成，近5年內還了10到20億左右，而雲林與彰化則需要警示透支借貸情況，近5年各負債10多億。她認為，這表示地方縣市首長具能力改善財政，從地方開始還錢。

立委周陳秀霞則表示，過去近20年來，依法編列的強制還款債務額僅有1兆3700億，不提特別舉債還不完，還每年基本的稅賦負總額都不夠，之所以未達當初降低債務的立法宗旨，她認為是稅課收入預算數與決算數的落差，預算數從103年起一直少於決算數，使得真正拿來償還債務的金額連稅收的5%都不到。

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冉雅琪日記