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 Citi Bike添4000電單車 市府挨批「雙標」


共享汽車公司Lyft去年收購Citi Bike後,拓展在紐約五大區的服務,並增加助力電動車,Citi Bike日前也宣布將在全市增加約4000輛助力電動車,未來助力電動車投入使用後,預計騎車者數量將是普通單車的三倍;但這項做法相較於外賣郎電單車遭市府嚴打,引發民眾批評「雙重標準」,認為市府不公平。

曼哈頓第三社區委員會委員陳家齡表示,他同意外賣郎所騎的電動車需受監管,要求其遵守交通規則,但Citi Bike投入使用的助力電動車,兩者間似乎存在「雙重標準」;而且這些騎助力電動車人不受審查或監管,也是另一種潛在安全隱患。

市交通局表示,Citi Bike的電單車屬於助力自行車(pedal-assist bicycles),最高時速不超過18哩,屬於合法範疇。

美國外賣從業者聯合總會會長陳鍵榕表示,外賣業者使用的電單車由節氣門控制,和市府擬規定允許合法上路的助力車不同。他表示,從事外賣工作的多是語言不通的新移民,若一刀切不讓他們騎電單車,將對他們的工作造成極大不便,「有時候天氣惡劣,就賺一點小費,他們如果只是蹬自行車並不現實」。

市議會交通委員會日前舉行公聽會,討論有關將時速20哩以下的助力電單車以及時速15哩以下的電動滑板車合法化等四項提案。

市議長張晟說,「我們應對辛勤工作養家的移民抱持更多的同理心與理解,希望市議會與市府能找出解決之道;我們已經允許了助力電動的Citi Bike,也應該能容許這些賺取微薄薪資養家的移民使用電單車工作。」

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 SBL/戴維斯遭隊友嗆聲 吳岱豪:我跟澎澎比他會防守


璞園今(8)日以70:66力挫金酒,在「7戰4勝」4強系列賽扳平成1:1,「新台灣人」戴維斯今天繳出「雙18」貢獻良多,中場獲頒年度防守球員,不過隊友吳岱豪卻嗆他,「 我和澎澎(陳冠全)的防守比戴維斯好。」

「防守扛到下巴快斷掉。」負責扛住對方洋將,年度三冠王拉莫斯的吳岱豪賽後表示今天防守真的很拚,「盡全力了,自己表現還算可以。不過今天贏球只是這個系列賽的一部分,還要繼續努力。」

吳岱豪最後還開玩笑說要打破戴維斯的獎盃,「我和澎澎防守比戴維斯好,經驗也比較多,因為在中華隊都是我和澎澎負責輪流扛住外國球員。」

「在這個球隊好處就是,輸球很多人會自責。」璞園總教練麥班達將今天贏球視為團隊勝利。

麥班達說,「昨天輸球後跟經驗多的球員聊過,我們不是戰術、場上出問題,是心理問題,心態不對。調整過後今天有打出我們該有的表現。」

今天繳出次高15分的簡浩表示,「今天上半場靠防守,下半場發揮璞園本色,打出快攻優勢,是贏球關鍵。」

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