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 陳美伶：數位經濟時代 沒必要劃定自經區


工商時報【于國欽╱台北報導】

國發會主委陳美伶18日表示，鑑於全球經濟風險仍存，政府將加速執行前瞻建設計畫，估計今年政府投資將激增11.9％，遠高於去年的1.8％，今年雖有危機，也有商機。對於藍營力推的自經區，她強調：「時空環境已不一樣，現在看不出有劃定自經區的必要。」

陳美伶18日赴立法院經濟委員會報告指出，今年全球經濟風險不少，包括英國脫歐模式未明、美中貿易爭端不確定性猶存，且川金會談無共識，印度與巴基斯坦邊境衝突升溫，升高地緣政治風險疑慮。

鑑於這些全球政經風險將抑制出口，陳美伶表示：「今年內需將成為驅動經濟成長主力，在政府積極改善投資環境，加速執行前瞻建設計畫下，政府投資成長率可望升至11.96％，遠高於去年的1.82％。」

另外在半導體、風電及太陽能持續投資，加以「歡迎台商回台投資行動方案」的推動，估計今年民間投資可望成長3.62％，也高於去年的1.46％。

陳美伶說，透過「歡迎台商回台投資行動方案」、「法規鬆綁排除投資障礙」、「活化中興新村」等三項「發發發」策略，將為今年經濟動能添柴加油，並為台灣的均衡發展再下一城。

會中藍營立委孔文吉、曾銘宗以國民黨15縣市首長共同聲明∼建請政府支持「自由貿易經濟特區」立法，詢問陳美伶的看法，她回應：「時空環境不同，現在已是數位經濟時代了，很多經濟活動是虛擬而非實體的，因此為提升經濟動能所做的人才、資金、減稅等法規鬆綁都應該以全國為目標，全國一體適用才對，實在沒有必要再劃定特區。」

陳美伶指出，有關自由化的工作目前政府都在做，若要等這個條例完成立法，再去劃區，恐怕許多商機已流失，倒不如現在就立即做，現階段實在看不出有再劃定特區的必要。







 GM推全自駕車 方向盤、油門全移除


【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。

根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。

至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。

根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」









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