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陸電動車投訴多賣8輛召回1輛

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

2018年大陸汽車銷售量出現28年來首次下滑，但新能源汽車銷量則在官方與企業力挺下大增61.7％。但隨著銷售量急增，新能源車在電池、續航力等問題上卻屢被投訴。召回的情況更嚴重，市場統計，每賣出8輛就有1輛被召回。

中國新聞網16日報導，近日中國消費者協會發表「2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析」報告顯示，大陸新能源車的電池續航力、故障投訴事件增加頗多，其中，大陸本土品牌比亞迪汽車是此次投訴榜單的第一名，2018年累計投訴量為649件。

報告提到，在涉及比亞迪的投訴問題當中，排名前五名依次為訂金、引擎、輪胎、涉嫌欺詐及機油問題，而這也是不少其他車企被投訴的地方。中國消費者權益保護法學研究會認為，比亞迪產量跟不上訂單量，這是投訴增多的另外一個原因。

報告指出，隨著新能源汽車銷售量的增加，部分汽車廠生產的新能源車卻暴露出續航里程不達標、電驅動控制系統故障、動力電池漏電等問題。

另一方面，除了投訴事件頻傳之外，大陸新能源汽車的召回事件也不斷發生。大陸國家市場監管總局公布的資料顯示，2018年全年，大陸新能源乘用車累計有9家汽車公司發出召回公告，包括力帆、路虎、華晨寶馬、北汽新能源、江淮汽車、奇瑞、特斯拉等。

根據統計，2018年大陸新能源乘用車的銷售量為100.8萬輛，其中召回13.57萬輛，相當於每售出的8輛新能源汽車中，就有1輛被召回，顯示大陸官方與企業在急於推進新能源汽車的過程中，在產品製造與品質把關上仍有需要改善之處。

HBL國際》能仁克日豐見城晉冠軍賽林正明開罵兒子林庭謙緩頰

高三得分後衛高承恩5日晚上在選手之夜，無預警牽起日本西原高校「7」號後衛知名祐里的小手，邀她一起唱情歌，一「牽」成名，但今天第二節右腳踝「翻船」，退下後即未再上，只打11分43秒三分球4投中3得11分，他說，腳踝還OK，明天冠軍賽應不會缺席。

日隊赤嶺有桂15分、比嘉隼人13分、諸見田敬介16分，幸地信哉8分、6籃板、9助攻。

隊長幸地信哉說，能仁真的很強，預賽、準決賽都贏他們二十幾分，尤其有一個旅美小將林庭謙，球技、成熟度明顯高過隊友，且教練還是他的爸爸。

赤嶺有桂說，能仁戰力優，打球態度也不錯，但赤嶺有桂獲悉能仁教練林正明誇他們，積極度遠優於能仁，他說，謝謝林正明教練。

豐見城高校只能7日中午1時打季軍賽，對手是稍後準決賽松山、日本福岡大學附屬大濠高校的敗隊。

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