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 衣索比亞空難 希臘男遲到2分鐘逃過死劫


衣索比亞航空公司（Ethiopian Airlines）一架飛往奈洛比的客機10日失事，一名希臘男子因遲到2分鐘無法登機，幸而逃過死劫。

這名男子是非營利組織「國際固體廢棄物協會」（International Solid Waste Association, ISWA）會長馬沃羅波洛斯（Antonis Mavropoulos）。他在臉書發出題為「我的幸運日」文章，附上機票照片。他寫說：「我當時很生氣，因為沒人協助我及時趕抵登機門。」

根據雅典通訊社（ANA），馬沃羅波洛斯原本要到奈洛比出席聯合國環境規劃署（UNEP）年會。

他本該登機，但當時在登機門關閉2分鐘後才抵達。他預訂稍晚的班機，但當時機場人員不讓他搭機。

他寫道：「他們請我到機場警局。官員請我不要抗議，而是向神禱告，因為我是唯一沒有搭上這架失事ET 302號班機的乘客。」他在文中坦言他仍驚魂未定。

機場當局當時解釋說，他們想問他一些問題，因為他是唯一一位預定要搭這架死亡班機但沒登機的人。

「他們說在再度確認我的身分前無法讓我走，原因是我沒登機之類的。」

這架波音737-800 MAX客機10日從阿迪斯阿貝巴起飛後不久即失事墜毀，衣索比亞航空證實，機上157人全數罹難，並表示乘客來自30多個國家。

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 開放大門不會關 習近平保證：將主動擴大進口、降低關稅


中國大陸主席習近平今（10）日表示，大陸開放的大門不會關閉，只會越開越大，因此陸方將大幅度放寬市場准入、主動擴大進口、降低關稅，也希望發達國家放寬對華高技術產品的出口管制，強調這些對外開放重大舉措，宜早不宜遲，宜快不宜慢，努力讓開放成果及早惠及世界各國的人民。

習近平在博鰲亞洲論壇 2018 年會開幕式指出，在擴大開放方面，大陸將採取四大舉措：第一，大幅度放寬市場准入。金融業方面，去年底宣布放寬銀行、證券、保險行業外資股比限制等重大措施要確保落地，同時加快保險行業開放進程，放寬外資金融機構設立限制……等等；製造業方面，目前已基本開放，下一步要盡快放寬外資股比限制，特別是汽車行業外資限制。

第二，創造更有吸引力的投資環境。大陸過去吸引外資主要靠優惠政策，現在要更多靠改善投資環境，大陸將加強同國際經貿規則對接，增強透明度，強化產權保護，鼓勵競爭、反對壟斷。今年上半年，大陸將完成修訂外商投資負面清單工作，全面落實准入前國民待遇佳負面清單管理制度。

第三，加強知識產權保護。今年大陸將重新組建國家知識產權局，完善加大執法力度，把違規成本顯著提上去，把法律威攝作用充分發揮出來，大陸鼓勵中外企業展開正常技術交流合作，保護在華外資企業合法知識產權，同時也希望外國政府加強對大陸知識產權的保護。

第四，主動擴大進口。大陸不以追求貿易順差為目標，真誠希望擴大進口，促進經常項目收支平衡，今年大陸將相當幅度降低汽車進口關稅，同時降低部分其他產品進口關稅。陸方也希望發達國家對正常合理的高科技產品貿易停止人為設限，放寬對華高技術產品的出口限制。今年11月，陸方在上海舉辦首屆的「中國國際進口博覽會」，是大陸主動開放市場的重大政策宣示和行動。

談及一帶一路時，習近平意有所指的說，大陸不打地緣博弈小算盤，不搞封閉排他小圈子，不做凌駕於人的強買強賣，只要各方遵循共商共建共享的原則，就一定能增進合作、化解分歧，更好造福各國人民。

不過習近平話才說完沒多久，大陸官媒《人民日報》就刊出一篇《中國放寬市場准入、降低汽車關稅是迫於美國壓力？看事實》的評論，直指大幅度放寬市場准入、主動擴大進口，大陸早有安排，誰也不能指望大陸會在外部施壓下無節制、無原則地門洞大開。並強調，大陸擴大開放的新舉措將惠及不少貿易夥伴，「但不適用於那些違反世貿規則、動輒對別國發動貿易戰的國家」！

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