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陸電動車投訴多賣8輛召回1輛

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

2018年大陸汽車銷售量出現28年來首次下滑，但新能源汽車銷量則在官方與企業力挺下大增61.7％。但隨著銷售量急增，新能源車在電池、續航力等問題上卻屢被投訴。召回的情況更嚴重，市場統計，每賣出8輛就有1輛被召回。

中國新聞網16日報導，近日中國消費者協會發表「2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析」報告顯示，大陸新能源車的電池續航力、故障投訴事件增加頗多，其中，大陸本土品牌比亞迪汽車是此次投訴榜單的第一名，2018年累計投訴量為649件。

報告提到，在涉及比亞迪的投訴問題當中，排名前五名依次為訂金、引擎、輪胎、涉嫌欺詐及機油問題，而這也是不少其他車企被投訴的地方。中國消費者權益保護法學研究會認為，比亞迪產量跟不上訂單量，這是投訴增多的另外一個原因。

報告指出，隨著新能源汽車銷售量的增加，部分汽車廠生產的新能源車卻暴露出續航里程不達標、電驅動控制系統故障、動力電池漏電等問題。

另一方面，除了投訴事件頻傳之外，大陸新能源汽車的召回事件也不斷發生。大陸國家市場監管總局公布的資料顯示，2018年全年，大陸新能源乘用車累計有9家汽車公司發出召回公告，包括力帆、路虎、華晨寶馬、北汽新能源、江淮汽車、奇瑞、特斯拉等。

根據統計，2018年大陸新能源乘用車的銷售量為100.8萬輛，其中召回13.57萬輛，相當於每售出的8輛新能源汽車中，就有1輛被召回，顯示大陸官方與企業在急於推進新能源汽車的過程中，在產品製造與品質把關上仍有需要改善之處。

(影音)英超／曼城想提前封王博格巴不准

曼城意外敗給曼聯封王再等等

來源：GOAL TV

曼城計畫中的冠軍慶功，得再等等了。在英超聯賽第33輪的「曼徹斯特德比」中，曼城在主場意外以2：3敗給曼聯，「藍月亮」7日在聯賽提前封王的夢想被「紅魔」粉碎。

雖然曼城登冠仍是遲早的事，但在自家門口敗給曼聯，又是莫名其妙在下半場逆轉，更是讓曼城難嚥這口氣。

「我為我們的球迷與球員感到抱歉，」曼城主帥瓜迪奧拉（Pep Guardiola）說，「希望下周我們的心情能好點。」

其實上半場仍是曼城的天下，第26分鐘，隊長孔帕尼（Vincent Kompany）的頭球，先為曼城首開紀錄；四分鐘後，京多安（Ilkay Gundogan）與斯特林（Raheem Sterling）精采配合，最後由京多安射門得手，2：0。

看起來這場比賽勝利將由「藍月亮」拿下了，但曼聯不願就此認輸，在下半場發動反攻。

「中場休息時，我們為自己表現感到難過，那不是我們，真的糟透了，」斯莫林（Chris Smalling）說，「我們得為自尊而戰。」

低迷已久的博格巴（Paul Pogba）是關鍵人物之一，他在第53分鐘的進球，先讓曼聯看到了曙光，一分鐘後他的頭球為「紅魔」神奇追平；第69分鐘，桑切斯（Alexis Sanchez）開出任意球，接應的斯莫林破門，曼聯就以3：2逆轉擊敗曼城。

在其他比賽，利物浦在頭號射手薩拉赫（Mohamed Salah）因傷缺陣的情形下，在客場與埃弗頓以0：0踢平，繼續排名第三；熱刺則在客場以2：1擊敗斯托克城，連續14輪保持不敗，也繼續排名第四。

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冉雅琪日記