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商品訊息簡述:

歐盟大陸禁飛737MAX 美挺波音不跟進
美國波音737MAX系列機型,半年內就摔了兩架飛機,包括歐盟和大陸在內,不少國家開始要求停飛,但只有美國立場跟大家不同,強調現在下定論還太早,波音737MAX8目前也在飛國內航線,沒有理由禁飛。
半年內摔了兩架飛機,波音737MAX系列,現在成了恐怖飛安的代號,不只歐盟國家要求暫時停飛,新加坡、大陸、澳洲等也一同加入行列,但唯獨美國,沒有禁飛。
白宮發言人 桑德斯:「現在要下定論還太早,我們必須不斷透過運輸部和FAA,在適當的時候做出適當的決定。」
白宮強調還要時間討論,美國總統川普也在推特發文,力挺波音,認為飛機安全無虞,還說他要的是專業飛行員,才不希望愛因斯坦這類科學家,來幫他操控飛機。
美國議員 Richard Blumenthal :「我已經要我的家人,換一家航空公司,因為這些飛機現在,無論如何都不夠安全了。」
即使空服員工會表示憂心,但美國航空公司還是對此機型有信心,波音737MAX8也仍在飛國內航線,但衣索比亞航空執行長,則是指出飛機軟體疑似出問題。
CNN記者 :「他們說他們相信飛機可能,以一種非常垂直的方式墜地,撞出非常深很狹窄的凹洞。」
相關人員目前仍在現場抽絲剝繭試圖找出墜機原因,而波音股價也再度下滑,星期二跌了5.94%,23.75點,是近10年來連續2天,跌得最慘的一次,連帶影響道瓊表現。
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瑞祺電超額認購近124倍 凍結資金170億
(中央社記者田裕斌台北10日電)瑞祺電通今天完成公開申購抽籤作業,承銷券商國泰證券表示,參加申購合格件數16萬8454件、超額認購123.77倍,凍結市場資金近新台幣170億元,中籤率僅0.8%。
國泰證表示,瑞祺電專精高規工業等級的網路及通訊安全相關伺服器產品,長期深耕歐、美、日國際知名上市電信商、系統整合商及軟體供應商等一級國際大廠客戶,營運具有廣泛穩健的特性。
受惠互聯網趨勢推升全球網安及資通需求,瑞祺電挾帶軟、硬體高度整合實力,2016年起除了原有本業網路通訊安全應用系統產品線外,推出電信級vCPE 及uCPE等終端客戶通訊產品、工控寬溫網安設備及雲端儲存裝置,去年更取得美國知名軟體系統商電信市場通用終端設備(SD-WAN)大型專案。
瑞祺電去年營收創歷史新高達40.36億元,每股稅後純益(EPS)5.61元,董事會通過每股配發現金股息4元,股利配發率超過7成;自結今年第一季合併營收9.52億元、年增9.81%。(編輯:李信寬)1070410
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